Focus Jam² SL 8.7 FAZUA Ride 60 430Wh Ausstellungsrad in S
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Ausstellungsrad in Größe S mit 4km laut Display in der Farbe Warmgrey in neuwertigem Zustand
LEICHTES E-MTB DANK LEICHTEM CARBON-RAHMEN UND FAZUA RIDE 60 E-ANTRIEB MIT 60 NM UND 430 WH-BATTERIE
160 MM-FEDERWEG DVO DIAMOND E-BIKE FEDERGABEL UND 150 MM ROCKSHOX DELUXE DÄMPFER MIT F.O.L.D. KINEMATIK
VOLLINTEGRIERTE C.I.S. KABELFÜHRUNG MIT TRAIL-READY SRAM NX EAGLE 1X12-SCHALTUNG
WENDIG UND LEICHT WIE EIN PURE BIKE
Das JAM² SL 8.7 ist das perfekte Einstiegsrad in die Welt der Light E-MTB und bereit für jeden Trail. Der Vollcarbon-Rahmen optimiert das Gewicht, ohne Kompromisse bei Steifigkeit und Benutzerfreundlichkeit einzugehen. Das Oberrohr ist auf radikalste und minimalistischste Weise optimiert. Dank der Teilintegration des Dämpfers hat das JAM² SL 8.7 eine niedrige Überstandshöhe, die dir viel Bewegungsspielraum bietet. Alle Einstellungselemente des Dämpfers sind trotz der Integration leicht zu erreichen. Da Motor und Batterie unseres JAM² SL 8.7 vollständig in das Unterrohr integriert sind, fährt sich dieses E-MTB nicht nur wie ein Pure Bike, sondern sieht auch wie eines aus.
VOLLE UNTERSTÜTZUNG EINES E-BIKES
Das FAZUA Ride 60 Antriebssystem bietet dir ein natürliches Fahrgefühl und gibt dir trotzdem volle Rückendeckung. Die kompakte und leichte, aber dennoch kraftvolle Antriebseinheit verfügt über 60 Nm Drehmoment und eine maximale Leistung von 450 W. Dank der Boost-Funktion bewältigst du selbst die steilsten Anstiege. Dank der hohen Effizienz des FAZUA-Systems und eines Akkus mit 430 Wh hört deine Fahrt nicht auf, bevor du dein ganz persönliches Rider's High erreicht hast. Wenn du doch noch mehr Energie brauchst, bietet ein Range Extender weitere 210 Wh. Das Antriebssystem verfügt bereits über drei verschiedene Fahrmodi. Darüber hinaus kannst du die Motorunterstützung über die FAZUA-App individuell an deine Fahrvorlieben anpassen. So kannst du die maximale Leistung (Max Power), das Unterstützungsverhältnis (Support Relation) sowie die Reaktionsfähigkeit und Beschleunigung (Ramp-up) ganz nach deinen persönlichen Bedürfnissen einstellen.
ANPASSBARE GEOMETRIE UND ABGESTIMMTE KINEMATIK
Die Geometrie des JAM² SL 8.7 kann über zwei Punkten angepasst werden: Lenkwinkel und Kettenstrebenlänge. Der steilere Lenkwinkel von 65,5° führt zu einem agileren Handling des Bikes, während die flachere Position von 64,5° für eine eher abfahrtsorientierten Einstellung sorgt. Die Anpassung der Kettenstreben von 440 auf 447 mm über die FLIP CHIPs verändert das gesamte Set-up deines Bikes. Wenn du die FLIP CHIPs auf eine lange Position stellst, fährt sich das JAM² SL 8.7 stabiler und erleichtert steile Anstiege, während die kurze Einstellung zu einer agileren Geometrie führt. Für das JAM² SL 8.7 haben wir unser F.O.L.D. (FOCUS Optimised Linkage Design) angepasst und die Anzahl der Gelenkteile reduziert und dadurch deutlich Gewicht gespart. Die neue Kinematik reduziert noch einmal mehr die Bremseinflüsse und gibt dir in jeder Situation maximale Kontrolle über dein Bike.
Dieses Rad kommt (fast) komplett aufgebaut bei Dir an. Du musst nur noch den Lenker gerade stellen und die Pedale anbringen.
| Rahmen | Carbon technology frame, 150mm F.O.L.D. GEN3 kinematics, 148x12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm |
| Rahmenform | Mountainbike |
| Material | Carbon |
| Geschlecht | Unisex |
| Gewicht | ca. 20,2 kg |
| zulässiges Gesamtgewicht | 135 kg |
| Gabel | DVO Diamond E3, 110x15 mm, 44 mm rake |
| Dämpfer | Rock Shox Deluxe Select+, 210/55 mm, hardware: 25,0 x 8.0 mm, no Bushing |
| Hersteller Schaltgruppe | Sram |
| Schaltwerk | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Anzahl Gänge | 1 x 12 |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Kurbel | Samox EC40 ISIS |
| Kassette | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Antriebsart | Kettenantrieb |
| Freilauf/Rücktritt | Freilauf |
| Pedale im Lieferumfang | nein |
| Felgen | RaceFace AR30 Offset |
| Naben | vorne: Novatec D041, 15x110 mm, hinten: Novatec D462, 12x148 mm |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Bereifung | Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622 |
| Hersteller Motor | Fazua |
| Motor | Fazua Ride 60 |
| max. Drehmoment | 60 Nm |
| Reichweite | bis zu 120 km |
| Unterstützung | bis zu 25 km/h |
| Akku | FAZUA Ride 60 Energy 430 Wh |
| Display | Fazua LED Hub + Ring Control |
| Bremsen | SRAM GUIDE T |
| Lenker | Aluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9° |
| Sattelstütze | Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm |
| Sattel | fi'zi:k Taiga |
| Vorbau | FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium |
| Zubehör/Sonstiges | Ladegerät im Lieferumfang enthalten |
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28. Mai 2024 07:40
Top Bike
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WILLKOMMEN IN DER FOCUS FAMILIE!
Bei FOCUS fahren wir am liebsten gemeinsam mit dem Bike. Wir glauben, dass es das Leben ein bisschen besser macht.
Damit du gleich loslegen kannst, haben wir in diesem Booklet wichtige Sicherheitsinformationen für dich zusammengestellt. In Kombination mit den Betriebsanleitungen, die du dir digital anzeigen lassen kannst, hast du so alle notwendigen Informationen, um eine gute Zeit auf deinem Bike zu haben.
RIDE TOGETHER. RIDE BEYOND.
Dein FOCUS Team
Die hier aufgeführten Sicherheitsinformationen verweisen auf die Betriebsanleitungen. In den Betriebsanleitungen findest du ausführlichere Informationen zu deinem neuen E-Bike, zu seiner Bedienung, Montage, Pflege und Wartung.
Die digitalen Betriebsanleitungen kannst du entweder durch Eingabe der Internetadresse in deinem Browser (z. B. Google Chrome) oder durch Scannen des jeweiligen QR-Codes mit der Kamera-App deines Smartphones aufrufen.
Wenn du die Anleitungen lieber auf Papier lesen möchtest, schicken wir dir kostenfrei ein gedrucktes Exemplar zu. Wende dich dafür an unseren Customer Care:
Per E-Mail: info@focus-bikes.com
Telefonisch: +49 (0) 711 2484880
Postalisch:
FOCUS Bikes GmbH
Rotenwaldstraße 158
70197 Stuttgart, Deutschland
Die Originalbetriebsanleitung E-Bike mit Informationen zu Motor, Display, Bedieneinheit, Batterie und Ladegerät findest du unter:
Für Fazua-Motoren: https://fazua.com/de/support/help-center/knowledge-base/fazua-app/
Für Bosch-Motoren: https://help.bosch-ebike.com/de/help-center#wss-manuals
Die Originalbetriebsanleitung Allgemein mit Informationen zu allen weiteren Komponenten erhältst du unter:
https://www.focus-bikes.com/de_de/manuals/bike/focus_general_manual_660924700.pdf
WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATIONEN FÜR DEIN E-BIKE
Das Lesen der Sicherheitsinformationen entbindet dich nicht von der Pflicht, die Betriebsanleitungen zu lesen und zu beachten! Die Nichtbeachtung der Betriebsanleitungen kann zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen, Unfällen und Sachschäden führen.
Beachte zusätzlich zu den Informationen in unseren Betriebsanleitungen auch die Vorgaben der Komponentenhersteller >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 5. Komponentenanleitungen.
I. Dein Fachhändler
Benutze das E-Bike erst, wenn dein Fachhändler es auf deine Bedürfnisse eingestellt und alle Schrauben nach Vorgabe angezogen hat. Lasse dir die Bedienung des E-Bikes zeigen.
Wende dich an deinen Fachhändler, wenn du die in den Anleitungen beschriebenen Arbeiten an deinem E-Bike nicht selbst durchführen kannst, du dich unsicher fühlst oder nicht über die richtigen Werkzeuge verfügst.
Auf unserer Website unter www.focus-bikes.com/store-locator/ findest du alle Fachhändler in deiner Region.
II. Unser Customer Care
Wende dich an unseren Customer Care, wenn du Fragen zu deinem E-Bike hast und dir die Betriebsanleitungen und dein Fachhändler nicht weiterhelfen können.
III. Vor der ersten Fahrt
Benutze das E-Bike nur, wenn du dir sicher bist, dass es ordnungsgemäß funktioniert, alle Teile vollkommen funktionstüchtig sind und alle Schrauben mit dem richtigen Drehmoment angezogen sind.
Mache dich mit den Kennzeichnungen an deinem E-Bike vertraut. Entferne den Barcode-Sticker und das Typenschild nicht. Sie enthalten wichtige Informationen zu deinem E-Bike >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 10.4 Barcode-Sticker und Kapitel 10.5 Typenschild.
Benutze das E-Bike nur entsprechend unserer Vorgaben. Andernfalls können Komponenten versagen und du dich schwer verletzen.
Halte die Beschränkungen der angegebenen Nutzungsklasse ein. Für welche Nutzungsklasse dein E-Bike freigegeben ist, erfährst du anhand der Grafik am E-Bike-Rahmen >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 10.7 Bestimmungsgemäße Verwendung.
Überschreite das zulässige Gesamtgewicht nicht (Gesamtgewicht = E-Bike-Gewicht + Fahrergewicht + Zuladung + Anhänger) >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 12. Zulässiges Gesamtgewicht.
Beachte unsere Vorgaben zum Personen- und Lastentransport >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 31. Gepäck.
Überschreite die Tragfähigkeit der Vorderrad- und Hinterrad-Gepäckträger nicht. Die maximale Tragfähigkeit ist in die Gepäckträger eingraviert >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 30. Gepäckträger.
Die Montage von Kindersitzen auf Gepäckträgern von Pedelecs, die weniger als 27 kg Tragfähigkeit besitzen, ist nicht erlaubt. Auf unseren MIK HD Gepäckträgern kann die Nutzung von Kindersitzen mit dem MIK HD System zulässig sein. Besprich dich bei diesbezüglichen Fragen auf jeden Fall mit deinem Fachhändler oder dem Kindersitzhersteller.
Nimm keine Änderungen am Antriebssystem des E-Bikes vor. Steigt die Abschaltgeschwindigkeit über 25 km/h und/oder die Geschwindigkeit der Schiebehilfe über 6 km/h, wird dein E-Bike zulassungs- und versicherungspflichtig >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 7. Gesetzliche Anforderungen zur Teilnahme am Straßenverkehr.
Überschreite die Verwendungsdauer der Komponenten nicht.
Beachte die im jeweiligen Land geltenden gesetzlichen Vorschriften für die Verwendung des E-Bikes im öffentlichen Straßenverkehr und rüste dein E-Bike gemäß den gesetzlichen Bestimmungen des Landes, in dem du fahren willst, aus >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 7. Gesetzliche Anforderungen zur Teilnahme am Straßenverkehr.
Beachte die Vorgaben des Gesetzgebers, der Transportunternehmen und der Betriebsanleitungen zum E-Bike-Transport. Entnimm die Batterie, bevor du das E-Bike transportierst >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 32. Transport des Fahrrads.
Mache dich mit der Bedienung von Schnellspannern und Steckachsen vertraut. Schnellspanner und Steckachsen müssen korrekt geschlossen sein. Wenn du dir nicht sicher bist, lasse dir die Bedienung von deinem Fachhändler zeigen >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 27. Laufräder und Kapitel 17.1.2 Befestigung mit Schnellspanner.
Die Sattelstütze muss mindestens 10 cm tief im Sitzrohr stecken. Die Mindesteinstecktiefe von 10 cm gilt auch dann, wenn in den Komponentenanleitungen oder auf der Sattelstütze selbst geringere Mindesteinstecktiefen angegeben sind. Ist eine tiefere Mindesteinstecktiefe ausgewiesen (z.B. 12 cm), muss diese beachtet werden.
Mache dich anfänglich mit dem Fahr- und Bremsverhalten sowie den elektrischen Unterstützungsmodi und mit der Schiebehilfe (falls vorhanden) vertraut, insbesondere bei unterschiedlicher Beladung, Nässe und losem Untergrund >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 14. Vor der ersten Fahrt und >> Originalbetriebsanleitung E-Bike Kapitel Drive Unit – Betrieb und Kapitel Display – Schiebehilfe.
Wenn du ein E-Bike mit Scheibenbremsen erworben hast, sorge dafür, dass die Bremsen vor der ersten größeren Tour eingebremst wurden. Das Einbremsen dient dazu, die optimale Bremsleistung zu erzielen und unangenehme Geräusche zu minimieren.
IV. Vor jeder Fahrt >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 15 Vor jeder Fahrt.
Überprüfe vor jeder Fahrt insbesondere:
Rahmen, Gabel, Lenker/Vorbaueinheit, Sattelstütze, Sattel und Antriebseinheit auf mögliche Schäden.
Die korrekte Funktion von Bremsen, Lenkung, Antriebseinheit und Beleuchtung.
Den festen Sitz von Lenker, Vorbau, Sattelstütze, Sattel, Rädern, Schutzblech, Schnellspannern und Pedale sowie
den Reifenfülldruck. Dieser darf weder über- noch unterschritten werden.
Lasse das E-Bike bei Schäden (z. B. bei verbogenen Bauteilen, mit Rissen, Riefen und Farbänderungen in hochbeanspruchten Bereichen) und Funktionsstörungen von deinem Fachhändler reparieren und defekte Bauteile ersetzen, bevor du es wieder verwendest.
V. Nach der Fahrt
Achte darauf, dich beim Berühren von erhitzten Komponenten (z. B. Bremsscheiben, Antriebseinheit, Scheinwerfer) nicht zu verbrennen.
VI. Batterie laden und verwenden >> siehe Originalbetriebsanleitung E-Bike Kapitel Battery
Verwende nur unbeschädigte und unveränderte Batterien und Ladegeräte.
Beachte die Vorgaben zum Laden und Verwenden der Batterie, insbesondere hinsichtlich der Umgebungstemperatur und dem Ort des Ladevorgangs.
VII. Reinigung >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 34. Reinigung des Fahrrades und seiner Komponenten
Das E-Bike und seine Komponenten nicht mit einem Hochdruckreiniger säubern.
VIII. Montage- und Einstellarbeiten
Schalte das E-Bike bei Montage- und Einstellarbeiten aus und entnimm die E-Bike-Batterie.
Halte die vorgegebenen Anzugsdrehmomente (Nm) auf den Komponenten und in den Betriebsanleitungen ein. Verwende einen Drehmomentschlüssel >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 13. Anzugsdrehmomente für Schraubverbindungen.
Klemme den Sattel nie in den Bögen des Sattelgestells, sondern immer im geraden Bereich. Verschiebe den Sattel nur innerhalb des geraden Bereichs und innerhalb der Markierung. Drehe die Klemmschrauben gerade und vollständig in die Muttern >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 18. Sattelposition und -neigung einstellen.
Wende dich für die Einstellung der Federelemente an deinen Fachhändler.
Öffne die elektronischen Bauteile nicht.
Verwende beim Austausch von Bau- und Verschleißteilen nur Original-Ersatzteile. Neben Original-Ersatzteilen dürfen auch ausdrücklich von uns zugelassene kompatible Teile genutzt werden. Dein Fachhändler kann dir bei Fragen dazu weiterhelfen.
IX. Wartungsintervalle >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein 39. Wartungsintervalle
Lasse das E-Bike entsprechend unseren Vorgaben regelmäßig von einem Fachhändler überprüfen und warten, um Gefährdungen (z. B. verschleißbedingt) zu vermeiden.
Das erste Wartungsintervall soll spätestens nach 100 Kilometern oder nach sechs Wochen ab Verkaufsdatum erfolgen. Die nächsten Wartungen lasse dann bitte alle 1000 km oder jährlich durchführen.
Ersetze die Sattelstütze nach 14000 Kilometern (Wartungsintervall 8), es sei denn der Sattelstützen-Hersteller gibt in seiner Anleitung ein anderes Intervall vor. Der Bauteiletausch hat unabhängig vom Material und davon zu erfolgen, ob von außen ein Defekt, Risse oder Schäden zu sehen sind. Wird die Sattelstütze nicht rechtzeitig ersetzt, kann sie brechen und du schwer stürzen.
Wenn dein Händler dir kein Serviceheft ausgehändigt hat, kannst du dir selbst eins von unserer Website herunterladen und ausdrucken: www.focus-bikes.com/manuals/service-booklet/sb-deutsch.pdf
Produkt-Highlights
FAZUA LED Hub
Die LED HUB im Oberrohr informiert mit fünf farbigen LEDs nicht nur über den Ladezustand und den gewählten Fahrmodus. Sie verfügt zudem über eine USB-C Lademöglichkeit für Smartphone oder Fahrradcomputer. Zudem sitzt hier die Schnittstelle für ANT+ und Bluetooth.
FAZUA RIDE 60 DRIVE UNIT
Die FAZUA RIDE 60 DRIVE UNIT ist das Herzstück des Systems. Sie vereint Motor, Getriebe, Tretlager und Sensorik. Dabei ist sie leicht und leise, kraftvoll und kompakt – und begeistert mit ihrem natürlichen Fahrgefühl. Die formschöne Unit lässt sich elegant im Rahmen integrieren.
Gewicht: 1,96 kg
Maximale Leistung: 450 W
FAZUA RIDE 60 Energy 430
Eine optimale Zellanordnung im schicken Gehäuse ergibt einen kompakten Akku mit großer Reichweite. Im Rahmen gehalten wird er von einem leichten und benutzerfreundlichen Edelstahl-Rack. Beim Bewegen des Fahrrads schaltet sich der Akku automatisch ein. Der integrierte Griff und der intuitive Verschluss machen das Handling easy.
Gewicht: 2,30 kg
Akkukapazität: 430 Wh
FAZUA Ring Control
Die minimalistische RING CONTROL am Lenker lässt sich extrem intuitiv bedienen.
Hier aktiviert man das Licht sowie die Schiebehilfe und wählt den Fahrmodus. Der Blick kann somit stets auf den Weg gerichtet bleiben.
passendes Zubehör
Online sowie vor Ort
flexibel bezahlen
Leistungsverhältnis