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EROBERT NEUE BERGE

MEHR DYNAMIK UND REICHWEITE BEI WENIGER GEWICHT 
Shimanos EP8 E-Antrieb ist nicht nur dynamisch und stark, sondern bietet auch ein leichtes Systemgewicht, das die agile Geometrie des JAM² 7.8 perfekt unterstützt. Außerdem unterstützt dich unsere extra entwickelte, integrierte, aber entnehmbare Batterie mit 720 Wh auf deinen langen Ausfahrten. Zusätzlich kannst du über ein USB-C-Ladeport am Oberrohr deine Endgeräte laden.

OPTIMIERTE KINEMATIK
Mit der Weiterentwicklung unserer bekannten F.O.L.D. Kinematik, kannst du es mit deinem JAM² 7.8 jetzt noch heftiger krachen lassen. Wir haben die beliebte Sensibilität des F.O.L.D. beibehalten, aber die Positionierung der Kinematik im Rahmen verändert, um einen besseren Widerstand gegen Durchschläge zu bieten. Die Kennlinie ist komplett progressiv und sorgt für ein super stabiles Fahrwerk im harten Gelände. Gerade E-MTBs mit ihrem zusätzlichen Gewicht durch Motor und Batterie profitieren von der stärkeren Progression. Diese Eigenschaft erlaubt es dir, jeden Trail zu meistern, während das Fahrwerk dir immer noch genug Komfort für lange Trailrunden liefert. Außerdem sorgt eine niedrigere Überstandshöhe für mehr Freiraum, mit deinem JAM² 7.8 auf dem Trail zu spielen.

MEHR SPASS AUF DEN TRAILS
Die Fahreigenschaften stehen bei uns an erster Stelle. Mit dem JAM² 7.8 wird dir jede Fahrt mehr Spaß machen. Eine agile, wendige Geometrie mit einem schlanken, kompakten Design lassen dich über alle Trails fliegen, ob technisch oder flowig. Mit dem FLIP CHIP an deiner Umlenkung deines JAM² 7.8 kannst du deine Geometrie auf einen noch aggressiveren Fahrstil anpassen. Die kleine Anpassung des Lenkwinkels von 65,5° zu 65° verändert dein Set-up zu noch mehr Downhill-Potenz. Zusätzlich sorgt das eigens entwickelte C.I.S. Design für eine aufgeräumte Optik am Cockpit und gewährleistet stets einwandfreies Schalten und Bremsen. Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen. Darüberhinaus passen alle deine wesentlichen Teile in die Zubehörtasche zwischen Ober- und Unterrohr.

STARKER UND DYNAMISCHER SHIMANO EP8 E-ANTRIEB MIT INTEGRIERTER, ENTNEHMBARER 720 WH-BATTERIE

150 MM-FEDERWEG MIT NEUER F.O.L.D. KINEMATIK OPTIMIERT AUF MEHR PROGRESSION

LANGE LEBENSDAUER UND VERLÄSSLICHES SCHALTEN: SHIMANO SLX SCHALTGRUPPE UND 4-KOLBEN-BREMSE, SOWIE VOLLINTEGRIERTE C.I.S. KABELFÜHRUNG FÜR EINE AUFGERÄUMTE OPTIK BEI TOP-PERFORMANCE


Dieses Rad kommt (fast) komplett aufgebaut bei Dir an. Du musst nur noch den Lenker gerade stellen und die Pedale anbringen.

Rahmen 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. GEN2 kinematic, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, USB-C port, post mount 203 mm
Rahmenform Mountainbike
Material Aluminium
Geschlecht Unisex
Gewicht ca. 25,0 kg
zulässiges Gesamtgewicht 150 kg
Gabel Rock Shox 35 Gold RL 29 Boost * oder DVO Diamond E3*, 110x15 mm, 44 mm rake
Dämpfer Rock Shox Deluxe Select, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing
Hersteller Schaltgruppe Shimano
Schaltwerk Shimano SLX M7100, 12-speed
Anzahl Gänge 1 x 12
Schaltungstyp Kettenschaltung
Kurbel Samox EC40 ISIS
Kassette Shimano Deore CS-M6100, 12-speed
Antriebsart Kettenantrieb
Freilauf/Rücktritt Freilauf
Pedale im Lieferumfang nein
Felgen RaceFace AR30 Offset
Naben vorne: Shimano MT410, 15x110 mm, hinten: Shimano MT410, 12x148 mm
Radgröße 29 Zoll
Bereifung MAXXIS MINION DHF, 63-622
Hersteller Motor Shimano
Motor Shimano Steps EP8
max. Drehmoment 85 Nm
Reichweite bis zu 150 km
Unterstützung bis zu 25 km/h
Akku 720 Wh
Display Shimano SC-E5003
Bremsen Shimano MT520, hydraulische Scheibenbremse
Lenker Handlebar, 800 mm, rise: 35 mm, backsweep: 9°
Sattelstütze Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm
Sattel Focus Race SL
Vorbau FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium
Zubehör/Sonstiges Ladegerät im Lieferumfang enthalten

10 von 45 Bewertungen

Durchschnittliche Bewertung von 4.9 von 5 Sternen


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8. März 2024 11:45

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Hammer!

Für den Preis unschlagbar. Preis Leistung ist top. Sehr schnelle und unkomplizierte Lieferung. Das Fahrrad ist Hammer. 100% Weiterempfehlung.

23. März 2024 17:11

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Perfektes Bike

Ich bin so froh darüber, dieses Bike gekauft zu haben. Vor allem sieht das Bike live viel besser aus als auf den Bildern. Die breiten Reifen lassen das Bike bulliger wirken. Das Fahrverhalten ist der Hammer, liegt sehr stabil auf der Straße und wirkt dadurch sehr sicher. Das Tolle ist, dass sich das Bike auf Eco sehr angenehm fahren lässt und voll geladen zeigte er mir eine Reichweite von über 200 km an, was mich echt umgehauen hat. Einfach toll das Bike.

5. Mai 2024 11:36

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Bike und Staterabikes nur zu empfehlen!

Top Rad mit sensationeller Preis - Leistung. Service bei der Abholung des Rades war sehr gut. Tolles Team die sich Zeit für die Kunden nehmen. Ist bereits das dritte Rad, welches wir bei Staterabikes gekauft haben.

23. Juni 2024 13:58

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Sehr gut

Sehr gut

29. Mai 2024 13:51

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Top 👍 super schnelle Lieferung super verpackt

Top 👍 super schnelle Lieferung super verpackt top Qualität. Ich bin mega zufrieden. Danke

21. Juni 2024 10:20

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Top bike top Preis

Bin total begeistert Das zusammen bauen war unkompliziert Dann noch ein bisschen einstellen und los gehts Die Pedale sind leider nicht so hochwertig

22. Juni 2024 11:01

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Kann ich nur weiterempfehlen

Hallo zusammen Ich bin mit der Abwicklung der Bestellung und auch Anlieferung sehr zufrieden

16. Februar 2024 17:23

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Fährt sich einwandfrei! Auf alle Fälle ein Hingucker

Gangschaltung, Elektromotor, Bremsen und Display sehr hochwertig. Macht richtig Spaß mit dem fully zufahren. Da macht Fahrrad fahren wieder Bock!

4. Mai 2024 18:56

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Top Service und Lieferung

Top Service und Lieferung

29. März 2024 20:30

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Hat alles geklappt! Sehr zufrieden mit dem

Hat alles geklappt! Sehr zufrieden mit dem Bike keiner kann mit den Preisen mithalten! Des wegen habe ich mein Bike bei euch gekauft!

Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
FOCUS Bikes GmbH
Europa-Allee 26
49685 Emstek, Deutschland
+49 (0)711 2484880
info@focus-bikes.com

WILLKOMMEN IN DER FOCUS FAMILIE!

Bei FOCUS fahren wir am liebsten gemeinsam mit dem Bike. Wir glauben, dass es das Leben ein bisschen besser macht.

Damit du gleich loslegen kannst, haben wir in diesem Booklet wichtige Sicherheitsinformationen für dich zusammengestellt. In Kombination mit den Betriebsanleitungen, die du dir digital anzeigen lassen kannst, hast du so alle notwendigen Informationen, um eine gute Zeit auf deinem Bike zu haben.

RIDE TOGETHER. RIDE BEYOND.

Dein FOCUS Team


Die hier aufgeführten Sicherheitsinformationen verweisen auf die Betriebsanleitungen. In den Betriebsanleitungen findest du ausführlichere Informationen zu deinem neuen E-Bike, zu seiner Bedienung, Montage, Pflege und Wartung.

Die digitalen Betriebsanleitungen kannst du entweder durch Eingabe der Internetadresse in deinem Browser (z. B. Google Chrome) oder durch Scannen des jeweiligen QR-Codes mit der Kamera-App deines Smartphones aufrufen.

Wenn du die Anleitungen lieber auf Papier lesen möchtest, schicken wir dir kostenfrei ein gedrucktes Exemplar zu. Wende dich dafür an unseren Customer Care:

Per E-Mail: info@focus-bikes.com
Telefonisch: +49 (0) 711 2484880
Postalisch:
FOCUS Bikes GmbH
Rotenwaldstraße 158
70197 Stuttgart, Deutschland

Die Originalbetriebsanleitung E-Bike mit Informationen zu Motor, Display, Bedieneinheit, Batterie und Ladegerät findest du unter:

Für Fazua-Motoren: https://fazua.com/de/support/help-center/knowledge-base/fazua-app/

Für Bosch-Motoren: https://help.bosch-ebike.com/de/help-center#wss-manuals

Die Originalbetriebsanleitung Allgemein mit Informationen zu allen weiteren Komponenten erhältst du unter:
https://www.focus-bikes.com/de_de/manuals/bike/focus_general_manual_660924700.pdf


WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATIONEN FÜR DEIN E-BIKE

Das Lesen der Sicherheitsinformationen entbindet dich nicht von der Pflicht, die Betriebsanleitungen zu lesen und zu beachten! Die Nichtbeachtung der Betriebsanleitungen kann zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen, Unfällen und Sachschäden führen.

Beachte zusätzlich zu den Informationen in unseren Betriebsanleitungen auch die Vorgaben der Komponentenhersteller >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 5. Komponentenanleitungen.


I. Dein Fachhändler

Benutze das E-Bike erst, wenn dein Fachhändler es auf deine Bedürfnisse eingestellt und alle Schrauben nach Vorgabe angezogen hat. Lasse dir die Bedienung des E-Bikes zeigen.

Wende dich an deinen Fachhändler, wenn du die in den Anleitungen beschriebenen Arbeiten an deinem E-Bike nicht selbst durchführen kannst, du dich unsicher fühlst oder nicht über die richtigen Werkzeuge verfügst.

Auf unserer Website unter www.focus-bikes.com/store-locator/ findest du alle Fachhändler in deiner Region.


II. Unser Customer Care

Wende dich an unseren Customer Care, wenn du Fragen zu deinem E-Bike hast und dir die Betriebsanleitungen und dein Fachhändler nicht weiterhelfen können.


III. Vor der ersten Fahrt

Benutze das E-Bike nur, wenn du dir sicher bist, dass es ordnungsgemäß funktioniert, alle Teile vollkommen funktionstüchtig sind und alle Schrauben mit dem richtigen Drehmoment angezogen sind.

Mache dich mit den Kennzeichnungen an deinem E-Bike vertraut. Entferne den Barcode-Sticker und das Typenschild nicht. Sie enthalten wichtige Informationen zu deinem E-Bike >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 10.4 Barcode-Sticker und Kapitel 10.5 Typenschild.

Benutze das E-Bike nur entsprechend unserer Vorgaben. Andernfalls können Komponenten versagen und du dich schwer verletzen.

Halte die Beschränkungen der angegebenen Nutzungsklasse ein. Für welche Nutzungsklasse dein E-Bike freigegeben ist, erfährst du anhand der Grafik am E-Bike-Rahmen >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 10.7 Bestimmungsgemäße Verwendung.

Überschreite das zulässige Gesamtgewicht nicht (Gesamtgewicht = E-Bike-Gewicht + Fahrergewicht + Zuladung + Anhänger) >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 12. Zulässiges Gesamtgewicht.

Beachte unsere Vorgaben zum Personen- und Lastentransport >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 31. Gepäck.

Überschreite die Tragfähigkeit der Vorderrad- und Hinterrad-Gepäckträger nicht. Die maximale Tragfähigkeit ist in die Gepäckträger eingraviert >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 30. Gepäckträger.

Die Montage von Kindersitzen auf Gepäckträgern von Pedelecs, die weniger als 27 kg Tragfähigkeit besitzen, ist nicht erlaubt. Auf unseren MIK HD Gepäckträgern kann die Nutzung von Kindersitzen mit dem MIK HD System zulässig sein. Besprich dich bei diesbezüglichen Fragen auf jeden Fall mit deinem Fachhändler oder dem Kindersitzhersteller.

Nimm keine Änderungen am Antriebssystem des E-Bikes vor. Steigt die Abschaltgeschwindigkeit über 25 km/h und/oder die Geschwindigkeit der Schiebehilfe über 6 km/h, wird dein E-Bike zulassungs- und versicherungspflichtig >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 7. Gesetzliche Anforderungen zur Teilnahme am Straßenverkehr.

Überschreite die Verwendungsdauer der Komponenten nicht.

Beachte die im jeweiligen Land geltenden gesetzlichen Vorschriften für die Verwendung des E-Bikes im öffentlichen Straßenverkehr und rüste dein E-Bike gemäß den gesetzlichen Bestimmungen des Landes, in dem du fahren willst, aus >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 7. Gesetzliche Anforderungen zur Teilnahme am Straßenverkehr.

Beachte die Vorgaben des Gesetzgebers, der Transportunternehmen und der Betriebsanleitungen zum E-Bike-Transport. Entnimm die Batterie, bevor du das E-Bike transportierst >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 32. Transport des Fahrrads.

Mache dich mit der Bedienung von Schnellspannern und Steckachsen vertraut. Schnellspanner und Steckachsen müssen korrekt geschlossen sein. Wenn du dir nicht sicher bist, lasse dir die Bedienung von deinem Fachhändler zeigen >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 27. Laufräder und Kapitel 17.1.2 Befestigung mit Schnellspanner.

Die Sattelstütze muss mindestens 10 cm tief im Sitzrohr stecken. Die Mindesteinstecktiefe von 10 cm gilt auch dann, wenn in den Komponentenanleitungen oder auf der Sattelstütze selbst geringere Mindesteinstecktiefen angegeben sind. Ist eine tiefere Mindesteinstecktiefe ausgewiesen (z.B. 12 cm), muss diese beachtet werden.

Mache dich anfänglich mit dem Fahr- und Bremsverhalten sowie den elektrischen Unterstützungsmodi und mit der Schiebehilfe (falls vorhanden) vertraut, insbesondere bei unterschiedlicher Beladung, Nässe und losem Untergrund >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 14. Vor der ersten Fahrt und >> Originalbetriebsanleitung E-Bike Kapitel Drive Unit – Betrieb und Kapitel Display – Schiebehilfe.

Wenn du ein E-Bike mit Scheibenbremsen erworben hast, sorge dafür, dass die Bremsen vor der ersten größeren Tour eingebremst wurden. Das Einbremsen dient dazu, die optimale Bremsleistung zu erzielen und unangenehme Geräusche zu minimieren.


IV. Vor jeder Fahrt >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 15 Vor jeder Fahrt.

Überprüfe vor jeder Fahrt insbesondere:

Rahmen, Gabel, Lenker/Vorbaueinheit, Sattelstütze, Sattel und Antriebseinheit auf mögliche Schäden.

Die korrekte Funktion von Bremsen, Lenkung, Antriebseinheit und Beleuchtung.

Den festen Sitz von Lenker, Vorbau, Sattelstütze, Sattel, Rädern, Schutzblech, Schnellspannern und Pedale sowie 

den Reifenfülldruck. Dieser darf weder über- noch unterschritten werden.

Lasse das E-Bike bei Schäden (z. B. bei verbogenen Bauteilen, mit Rissen, Riefen und Farbänderungen in hochbeanspruchten Bereichen) und Funktionsstörungen von deinem Fachhändler reparieren und defekte Bauteile ersetzen, bevor du es wieder verwendest.


V. Nach der Fahrt

Achte darauf, dich beim Berühren von erhitzten Komponenten (z. B. Bremsscheiben, Antriebseinheit, Scheinwerfer) nicht zu verbrennen.


VI. Batterie laden und verwenden >> siehe Originalbetriebsanleitung E-Bike Kapitel Battery

Verwende nur unbeschädigte und unveränderte Batterien und Ladegeräte.

Beachte die Vorgaben zum Laden und Verwenden der Batterie, insbesondere hinsichtlich der Umgebungstemperatur und dem Ort des Ladevorgangs.


VII. Reinigung >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 34. Reinigung des Fahrrades und seiner Komponenten

Das E-Bike und seine Komponenten nicht mit einem Hochdruckreiniger säubern.


VIII. Montage- und Einstellarbeiten

Schalte das E-Bike bei Montage- und Einstellarbeiten aus und entnimm die E-Bike-Batterie.

Halte die vorgegebenen Anzugsdrehmomente (Nm) auf den Komponenten und in den Betriebsanleitungen ein. Verwende einen Drehmomentschlüssel >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 13. Anzugsdrehmomente für Schraubverbindungen.

Klemme den Sattel nie in den Bögen des Sattelgestells, sondern immer im geraden Bereich. Verschiebe den Sattel nur innerhalb des geraden Bereichs und innerhalb der Markierung. Drehe die Klemmschrauben gerade und vollständig in die Muttern >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 18. Sattelposition und -neigung einstellen.

Wende dich für die Einstellung der Federelemente an deinen Fachhändler.

Öffne die elektronischen Bauteile nicht.

Verwende beim Austausch von Bau- und Verschleißteilen nur Original-Ersatzteile. Neben Original-Ersatzteilen dürfen auch ausdrücklich von uns zugelassene kompatible Teile genutzt werden. Dein Fachhändler kann dir bei Fragen dazu weiterhelfen.


IX. Wartungsintervalle >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein 39. Wartungsintervalle

Lasse das E-Bike entsprechend unseren Vorgaben regelmäßig von einem Fachhändler überprüfen und warten, um Gefährdungen (z. B. verschleißbedingt) zu vermeiden.

Das erste Wartungsintervall soll spätestens nach 100 Kilometern oder nach sechs Wochen ab Verkaufsdatum erfolgen. Die nächsten Wartungen lasse dann bitte alle 1000 km oder jährlich durchführen.

Ersetze die Sattelstütze nach 14000 Kilometern (Wartungsintervall 8), es sei denn der Sattelstützen-Hersteller gibt in seiner Anleitung ein anderes Intervall vor. Der Bauteiletausch hat unabhängig vom Material und davon zu erfolgen, ob von außen ein Defekt, Risse oder Schäden zu sehen sind. Wird die Sattelstütze nicht rechtzeitig ersetzt, kann sie brechen und du schwer stürzen.

Wenn dein Händler dir kein Serviceheft ausgehändigt hat, kannst du dir selbst eins von unserer Website herunterladen und ausdrucken: www.focus-bikes.com/manuals/service-booklet/sb-deutsch.pdf

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