BMC Roadmachine AMP Three Mahle mit 350Wh
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Die Roadmachine AMP zeichnet sich durch ihre extra Power dank des ultra kompakten Nabenantriebs von Mahle aus, der ein unvergleichliches Verhältnis zwischen Leistung und Gewicht bietet. Dieses E-Rennrad sieht aus und fährt sich wie die Roadmachine, aber unterstützt dich bei den anspruchsvollen Etappen, damit du mehr erreichen kannst. Der integrierte Akku kann aus dem TCC Endurance Premium Carbon-Frameset entnommen werden; zudem kommt das Bike mit der Premium Carbon D-Shape Sattelstütze und einem RSM Vorbau. Das erschwingliche AMP hat eine mechanische Schaltung, eine Shimano 105 Kompaktgruppe, Tubeless-Ready XRD-522 Laufräder und 30mm Reifen.
TCC Technologie
Die leistungsfähigste Version unserer TCC-Technologie: Bezwinge die härtesten Strassen und tritt weiter und weiter. Die ultimative Balance zwischen Komfort und Leistung für einen Ride, der fehlerverzeihend und schnell ist.
Integrierte Tretunterstützung
Der nahtlos integrierte Mahle X20-Antrieb überzeugt mit 55 Nm sensorisch abgestimmter Unterstützung für ein natürliches Fahrgefühl. Der intelligente Akku optimiert die Leistung und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 140 km mit 3000 Höhenmetern.
Legendäre Silhouette
Die berühmte Geometrie der Roadmachine bietet ein unglaublich ausgeglichenes Fahrverhalten mit klaren Linien und integrierter Kabelführung. Die charakteristische Roadmachine-Silouette bleibt erhalten.
Vielseitigkeit bei Reifen
Die Roadmachine AMP wird mit 28 mm breiten Reifen geliefert, hat jedoch Platz für bis zu 33 mm, damit Fahrer:innen die verschiedensten Terrains entdecken können.
Dieses Rad kommt (fast) komplett aufgebaut bei Dir an. Du musst nur noch den Lenker gerade stellen und die Pedale anbringen.
Rahmen | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated removable Internal Battery | Internal Cable Routing | PF86 bottom bracket | Integrated Seatpost clamp | Flat Mount Disc | 12x142mm thru-axle |
Material | Carbon |
Gewicht | ca. 12,9 kg |
Gabel | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm thru-axle | 50mm offset (Size 47-51) 45mm offset (Size 54-61) |
Schaltgruppe | SHIMANO 105 |
Hersteller Schaltgruppe | Shimano |
Schaltwerk | SHIMANO 105 RD-R7000 |
Umwerfer | SHIMANO 105 FD-R7000 |
Anzahl Gänge | 2 x 12 |
Kurbel | SHIMANO 105 FC-R7000 50-34T |
Kassette | SHIMANO 105 CS-R7000 11-32T |
Pedale im Lieferumfang | nein |
Schalthebel | SHIMANO 105 ST-R7020 |
Felgen | XRD-522 | Tubeless Ready | 25mm |
Naben | XRD-522 | Ebikemotion |
Radgröße | 28 Zoll |
Bereifung | Vittoria Rubino Pro | 30mm |
Bremsen | SHIMANO 105 BR-R7070, SHIMANO SM-RT70 160 / 160mm |
Lenker | BMC RAB 02 | ergo top shape | compact bend |
Sattelstütze | Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shape Seatpost | 15mm offset |
Sattel | Fizik Taiga |
Vorbau | BMC RSM01 |
Motor | Mahle X20 |
Display | Mahle Head Unit |
Akku | Mahle iX350 - 350 Wh |
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18. August 2024 05:49
Nicht nur gutes Aussehen
Wenn es mal funktioniert ist es ein top e-bike das nicht wie eine bike aussieht. Davor muss man aber gute Nerven haben, da der Antrieb mit dem Ladegerät nicht harmoniert, Reparatur 3 Monate und aktuell läßt sich das. System Update nicht installieren. Aldo ein gutes bike für ich habe gerne Probleme.
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